Dans son discours sur l’état de la Nation, ce lundi, le président Félix Tshisekedi a présenté une feuille de route pour transformer les infrastructures de transport et renforcer l’unité nationale à travers le désenclavement routier, ferroviaire et aéroportuaire. Pour 2026, le chef de l’État projette une accélération des chantiers routiers à travers tout le pays.
Il a indiqué que le gouvernement avait prévu notamment 38.000 km de routes de desserte agricole et 11 423 km de routes prioritaires à aménager en une année, grâce au déploiement de brigades routières dans chaque province. L’objectif : assurer un entretien régulier et ouvrir de véritables « corridors d’unité nationale ».
« En 2026, nous ouvrirons de véritables corridors d’unité nationale en réhabilitant 3.735 km de routes stabilisées », a déclaré Félix Tshisekedi.
Parmi les principaux axes concernés, a-t-il dit, plusieurs sections stratégiques des routes nationales ont été détaillées.
Sur la RN1, 115 km seront aménagés entre Tshikapa et la frontière angolaise via la RN39, tandis que 229 km relieront Kamuesha, Kabwanga, Tshimbulu et Mbuji-Mayi. Sur la RN2, les 475 km restants permettront enfin de relier Mbuji-Mayi à Bukavu. La RN7, quant à elle, verra 1184 km de réhabilitation pour connecter Kananga à Kisangani.
D’autres projets structurants sont prévus :
- 126 km seront réhabilités sur la RN42 entre Lusambo et le Sankuru ;
- 856 km de la RN8 relieront Mbandaka à Ikela via Boende et Ngandja ;
- Sur la RN4, 750 km permettront de relier Kisangani, Bunia et Mahagi.
Le président a également insisté sur les chantiers ferroviaires et les partenariats publics-privés. Le tronçon Kisangani–Ubundu (125 km) sera modernisé, tandis que les études du chemin de fer Uvinza–Gitega–Kindu seront finalisées.
D’autres projets, tels que les lignes Kalemie–Mbuji-Mayi–Kananga–Ilebo ou Mweneditu–Kindu, visent à diversifier les corridors logistiques du pays. La relance du rail urbain avec la ligne Kinshasa–Mbudi et le lancement du projet Kananga–Mbuji-Mayi–Kabalo marquent également un tournant pour la mobilité métropolitaine.
En parallèle, le gouvernement poursuivra la modernisation de plusieurs aéroports, notamment ceux de Gemena, Kikwit, Moanda, Tshikapa, Matadi, Bumba, Lisala, Kolwezi, Bunia, Kananga, Kalemie, Lubumbashi et Kinshasa-Ndjili.
Pour Félix Tshisekedi, ces investissements dépassent le cadre technique des travaux publics.
« Ces avancées ne sont pas de simples chantiers. Elles sont la preuve de notre détermination à bâtir une République démocratique du Congo forte, moderne et connectée », a-t-il affirmé.
Il a souligné que la mobilité constitue la base du développement économique et que la proximité entre les provinces renforce l’unité nationale.
